Da ich momentan viel Zeit habe, habe ich mir gedacht ich mach mal Markiererpflege.
Habe meine S-Thunder mal komplett zerlegt wegen Dichtungen prüfen/wechseln und ölen etc.
Folgendes Problem habe ich allerdings: Wie bekomme ich das Ventil aus dem Core?
Zur Verdeutlichung: http://www.realaction.de/ftp/manu/expl/x...querschnitt.jpg
Rechts das kann ich abschrauben, aber was links im Core steckt, also das eigentliche Ventil bekomme ich nicht raus obwohl offensichtlich nichts mehr da ist was das Teil festhält.
Eigentlich sollte das von alleine durch den Federdruck mit Schmacckes rausgeflitscht kommen. Aber ist bombenfest.
Man kommt auch von hinten (auf dem Bild links) nirgends dran um das rauszudrücken oder so.
Seltsamerweise funktioniert aber alles, im Betrieb ist das das Ventil und alles sehr leichtgängig, lässt sich aber nicht zerlegen.
Weiß jemand Rat?

Hi aldo
Hab das selbe problem mit meiner xpower beim letztem reinigen gehabt. Hab sie nur mit Chirurgiescher gewalt raus bekommen.

Gruss

Das "wie" würde mich interessieren.
Weil man von hinten ja nirgends drücken kann.
Und vorne kann man ja auch nicht einfach eine Zange ansetzen und das Ding rausziehen.
Bin am überlegen den Core mal unter Druck zu setzen und das Ventil "rauszuschiessen" ;-)

Ich habs mit einer parallelbackenzange gemacht.
Bring den core samstag mit zur Weihnachtsfeier dann mach ich dir das.

Gruss

So, da mir das keine ruhe lässt hab ich meine xpower zerlegt und nach einem anderen weg gesucht. Was du machen kannst ist den abzug montieren auf den nackten core und dann durchladen und schiessen. Bei mir ist das ventil nach dem zweiten mal raus gesprungen.

Habs geschafft.
Core ausgebaut, unter Druck gesetzt und fupp, war das Ventil raus... :-)